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20181006 ストライダ走行会の下見

 11月17日に開催される、「全日本ストライダ愛好会関西地区走行会in堺」の下見走行に出かけてまいりました。
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 近鉄南大阪線・布忍駅で、八尾から自走してきたSさんと合流・・・ここまで輪行の予定が気が変わり、約12キロを自走してまいりました。
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 駅から程近い、「布忍神社」にやってまいりました。ここに来たら「恋みくじ」を引かねばなりません。相変わらず意味深なおみくじでございます(苦笑)。

 抜け道を駆使して、泉北丘陵に登ってまいりました。ランチスポットは・・・
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 行きつけの「PURPOSE CAFE」さんでございます。布忍神社からここまで1時間強・・・足の遅いストライダ・・・想像以上に時間がかかりました。
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  界隈は秋祭りでございます。途中でだんじりとすれ違いました。大仙公園~旧市街を抜けて・・・
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 旧堺燈台にやってまいりました。走行会のゴールでございます。布忍神社からここまで29キロ・・・程良いサイクリングコースでございます。
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 帰路、三国ヶ丘の「世界パン」に立ち寄り、Sさんとはお別れでございます。八尾まで自走されると・・・。元気なおじさんでございます(驚)。

 私も負けてはいられません。輪行をパスして自走して帰ることといたしました。しかしながら、八尾方面と決定的に違うのは、「坂」でございます。季節外れの暑さもあって、バテバテ・・・(汗)。身の危険を感じたもんで・・・
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 深井の「コーヒー畑」さんに緊急ピットインいたしました。ほぼ毎日来とるなぁ・・・(笑)。

 小一時間休憩し、無事お山の我が家に帰着いたしました。走行距離54.35キロ・・・ストライダでの最高走行距離を更新いたしました。

 あとは細部を調整し、本番当日を迎えるのみでございます。ストライダのレンタルも可能・・・(笑)。皆様のご参加をお待ちいたしております。

20180926 ブロンプトンでブラブラ

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 絶版になって久しい、ブロンプトンのキャリアブロックにクリックフィックスアダプターを取り付けるパーツを入手いたしました。探して探して・・・ようやくメルカ○で・・・。ブロンプトン1・2号機で、我が家に売るほどあるクリックフィックス対応のバッグが使えるようになりました(喜)。
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 パーツをくっつけたついでに、陶の里をブラブラいたしました。彼岸花がまだまだ見頃・・・この花を見ていると・・・やはりホッといたします。
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 出たついでに深井まで走り、いつもの「コーヒー畑」さんにやってまいりました。ここんところ週1でございます。どんだけ好きやねん・・・(笑)。それはさておき、私にとっては非常に居心地の良い空間でございます。いつもお世話様でございます。

 行って帰って11キロほど・・・ブロンプトンの乗り味は、癒し系でございます。

20180721 ストライダ走行会・服部緑地~甲子園

 猛暑の土曜日・・・「全日本ストライダ愛好会」の関西イベントに出かけてまいりました。
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 朝10時・・・北大阪急行・緑地公園駅に参加者が三々五々集まってまいりました。
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 暑さでくたばる前に記念撮影(笑)。ここから12台のストライダが出走いたしました。
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 阪急・曽根駅前のパン屋さんで、昼食の仕入れ・・・。
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 少し走り、チョコソフトでクールダウン・・・。写真は撮れませんでしたが、上空をものすごい勢いで飛行機が飛んでいきます。
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 千里川の土手にやってまいりました。先程の飛行機はここを通り、伊丹空港に着陸する次第でございます。
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 「伊丹スカイパーク」に移動し、先程曽根駅前で買ったパンをかじって小休止・・・。日陰では風が心地よい・・・。
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 炎天下を再び走り出したストライダ・・・。武庫之荘でかき氷を食らいました。美味かった・・・(喜)。
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 今回の走行会、地元にめっぽう強いK氏の先導でございますが、抜け道抜け道・・・ついにはこんなトンネルまで・・・(笑)。
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 14時頃、甲子園の有名自転車店にやってまいりました。面白いモノがいくつかございましたが、懐と収納スペースの関係で買わず・・・。
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 15時・・・JR甲子園口駅前の居酒屋で乾杯!1人も脱落することなくゴールいたしました。ここで3名が加わってワイワイと・・・皆さん紳士淑女でございます(笑)。

 酷暑の中の走行会、どうなることかと思いましたが・・・思い出深いチャリンコツーリングになりました。ご参加の皆様、お世話様でございました。またご一緒できることを楽しみにしております。

20180716 夕涼み?堺散走に参加する

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 15時前の堺市役所前でございます。原則毎月第3日曜日に開催される「堺散走」・・・今回は「海の日」開催で、「夕涼み」ということで、遅い目の集合でございます。しかしながら、気温は35度を越えております。「夕涼み」になるのでございませうか・・・?(汗)。
 
 「散走」ゆえ私と相方は、「カラクル」「ブロンプトンS2L」を「車行」で持ってまいりましたが、皆さんガッツリロードでございます。どうか・・・お手柔らかにお願いいたします(苦笑)。
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 とりあえず、ミニベロチームで・・・。今回、「カラクル」のメーカーの方が赤いのんで参加されておりました。
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 まずやってきたのは、「旧堺燈台」でございます。「海の日」ということで、内部の公開がなされておりました。しかし、暑い・・・(汗)。
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 予定を変更して、「クリーム本舗」さんにやってまいりました。ソフトクリームが染みます(笑)。
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 続いて「Fu」さんへ・・・。「丸ごと桃のタルト」を相方と半分こしていただきました。食うてばっかり・・・チャリダーは甘いモノがお好きでございます(笑)。
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 再び海に戻ってまいりました。「旧堺港」でございます。かのザビエルもここへやって来たという名所でございますが、初めて西側のエリアにやってまいりました。まだまだ知らない堺がございます。
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 サンセットまでは時間があるもんで、堺駅前の「プラットプラット」で時間調整・・・時刻は18時でございます。我々夫婦は飯食いました(笑)。
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 19時前に再始動!まもなくお日様が沈みます。燈台へ急げ!
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 辛うじて間に合いました。ここから見る夕日も初めてでございます。心洗われる・・・。
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 最後は、大仙公園・日本庭園の夜間公開へ・・・。酷暑の19キロ、無事に完走いたしました。

 今回ご参加の皆様、お世話様でございました。またご一緒できる日を楽しみにしております。

走行会に向けて

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 7月21日(土)・・・三角形の折りたたみ自転車「STRiDA」の関西走行会が開催されます。酷暑の中、服部緑地から甲子園までの長丁場・・・正気の沙汰ではございません(笑)。

 今回は、当家2号機「EVO16」を投入いたします。ビンディングペダル、ドリンクホルダー、ミラー等を装着したり、大方6年ぶりに使う「リクセンカウル」のバッグを引っ張り出してきたり・・・走行会前のイジリ虫も楽しいところでございます。

 バージョンアップ後、いつもの朝練に連れ出しました。なかなか快適でございますが、暑いぞ・・・(苦笑)。暑さ対策も要検討でございます。 

20180629 「マッカ」の季節

 何やら、関東では梅雨が明けたとかなんとか・・・?大阪ももう間近なのかもしれません。

 最近の日課は、朝食後のチャリンコ朝練でございます。10キロから20キロほどを、1~2時間かけて走ります。聞くところによれば、1時間チャリを漕ぐと、500KCALほど消費するとのこと。基礎代謝維持には必要不可欠な日課でございます。
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 エッチラオッチラ・・・コスモス館までやってまいりました。我が家からは、片道6キロほどの距離でございます。
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 目的はコレ・・・(↑)。「マクワウリ」でございます。こちらでは「マッカ」とよばれるこの果物(野菜?)・・・「プリンスメロン」の原種だそうでございます。優しい甘さが大好物・・・(喜)。今年も「マッカ」の季節に差し掛かりました。
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 激坂を超えて「泉北の北海道」へ・・・。田に水が張られておりました。季節は着々と進んでまいります。
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 最後は、開店2周年を迎えられた「一休」さんに立ち寄って帰宅。お土産もらいました(礼)。

 さて・・・マッカ冷やして食らいませうか・・・。

STRiDA揃い踏み!

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 ここ数年ハマっている折り畳み自転車「STRiDA」・・・我が家ではあるあるでございますが、大増殖でございます(笑)。現行ラインナップは左から・・・

・EVO3 Limited
・LT18
・EVO16
・MK3.1
・MK3.3
・LT
・MK4(mini)

 合計7台でございます。同じSTRiDAでありながら、それぞれに乗り味が違うのが面白いところでございますが、個人的には「EVO16」がお気に入り・・・最も万能性が高いと思料いたします。

 しかしながら・・・これほどまでに中毒性の高い自転車は初めてでございます。もうさすがにこれ以上増えることはないと思いますが・・・(ホンマか?笑)

「STRiDA EVO16」のホイール換装

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 当家ストライダ2号機「EVO16」でございます。元々は18インチホイールを履いた「EVO3」だったものを、4号機「LT」とホイールを交換して「EVO16」としたものでございます(ややこしい・・・笑)。
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 某フリマサイトで、16インチのスポークホイールを入手いたしました。今履いているキャストホイールより500グラムほど軽く、乗り心地も柔らかくなるようでございます。
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 チャリンコ工房で換装作業を行います。工具さえあれば、調整を含めて30分もあれば桶でございます。
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 作業完了!早速走らせてみたところ、走りが随分と軽くなりました。足回りの500グラムダイエット・・・効果絶大でございます。3段変速のメリットもあり、山坂道の多い我が家界隈では重宝する次第でございます。

 さて・・・外したキャストホイールどうするか・・・?

FIATの自転車

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 ケロリンチャリンコ工房・・・仕入れでございます(笑)。「FIAT」の折りたたみ自転車・・・14インチの小さいのんでございます。

 コレ・・・形式名「AL-FDB140」。DAHONのOEM車でございます。同じ車体の「ルノー」バージョンもございます。ブロンプトンには負けますが、かなり小さくなるのがポイント・・・重量は9キロを切っております。ちょっとした輪行や、車載にも使いやすいサイズでございます。基本的には車載専用機として運用する予定でございます。

 走りはさすがDAHONでございます。私の身長(172センチ)でも問題なく乗れ、14インチ車としてはかなり安定しております。正直、DAHONはあんまり・・・でございましたが、コレは別格でございます。

 比較的状態も良く、サイコン・ライトホルダーの取り付け、折りたたみペダル換装のみで桶でございました。暇(笑)。

ブロンプトン3号機のコロコロを交換する

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 先日の「堺散走」で運用した、ブロンプトン3号機「S2L」でございます。我が家のブロで唯一の「キャリアなし車」・・・畳んだ時は、シートポスト後ろのコロコロと、リアの泥除けについたコロコロで転がして運びます。
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 デフォルトでございます。タダのゴムの塊・・・転がらんのですよ、コレが・・・(苦笑)。
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 某フリマサイトで半額で入手した、ベアリング入りのしっかりしたのんに交換いたしました。転がり感が全然違います(喜)。

 最近ストライダ専門工房と化してましたが、体調の快復に伴い、他車種の整備もボチボチと再開しております。少し、収益物件の仕入れも行う予定でございます(笑)。

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Author:ケロリン
ライダー、チャリダー、ライター、歌人、温泉研究家、カメラマン、鳥使い、コメダマニア、オカラー(オカザえもんのファン)等さまざまな顔を持つ不惑男。

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